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現年84歲的資深媒體人傅達仁，6日上書總統蔡英文，希望政府能通過「安樂死法案」，更表示自己願意成為台灣合法安樂死的首例。對此，總統府表示，已收到陳情，並請傅達仁保重身體。
傅達仁近年為病所困，切胃摘膽囊，消化系統嚴重失靈，整個人暴瘦但仍努力和病魔搏鬥，身為過來人，他深感許多老年人因病無法自理生活，除了自己受苦，也連累家人，耗費社會資源，因此上書蔡英文，陳請實行「自願安樂死法案」，免除自身及家人的痛苦，減少高齡社會配套長照政策的社會資源浪費。
▲傅達仁努力與病魔搏鬥。（圖／翻攝傅達仁臉書，2016.12.07）
總統府發言人黃重諺於今（7）日受訪，表示收到了來自傅達仁的陳情信，「我們會就具體內容做進一步的了解，並且請相關單位來協助處理。也請傅達仁先生保重身體」。
▲傅達仁暴瘦憔悴，飽受病苦自請安樂死。（圖／翻攝傅達仁臉書，2016.12.07）
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2016年就要結束，今年還真是不太平靜的一年，除了天災四起、社會專櫃特賣上發生多場抗爭，政黨輪替後也做了多項變革，NOWnews特別整理重大事件如下。
◎0206美濃大地震
▲南台大地震，台南永康維冠金龍大樓倒塌，派出大型機具清除障礙，期縮短搶救時間。（圖／記者林調遜攝影，2016.2.6）
今年小年夜凌晨3時06分，高雄美濃發生芮氏規模6.6地震，重創高雄及台南地區，其中維冠大樓倒塌，釀115死，更是成為臺灣有史以來單一建築物倒塌之罹難人數最多的災害。
◎汽車考照雙軌制
▲公路總局統計3月份參加道路考照試辦人數，共有50人報名，3月3日就有首批考生共11名，其中新竹永正駕訓班10名，台中修平駕訓班1名。（圖／記者王苡嫣攝 2016.02.25）
汽車考照於3月1日起陸續生活達人試辦雙軌制，考生路考時可選擇場考或實際道路考試，考科增加行駛前檢查及起駛前動作，未確實執行會被扣32分的項目有上、下開車門前需留意測後方有無人車、下車時需2段式開車門、起始前及變換車道未顯示方向燈，或未確實轉頭注意前後左右有無障礙物或人車。目前考照雙軌制仍屬試辦階段，明年5月起，全國將強制加考實際道路駕駛。
◎機車考照納路考，筆試、場考都增題
▲6月1日開始，機車路考除現行6項考驗項目，將再增加「二段式左轉」、「變換車道」、「直角轉彎」及「停車再開」 4個項目。（圖／記者王苡嫣攝 2016.05.10）
機車考照筆試於5月起納入「情境式考題」，以圖文敘述方式，使道路規則更具象化，進而使民眾更了解正確駕駛觀念；路考則於6月起增加考試項目，輕型機車新增「二段式左轉」、「變換車道」、「直角轉彎」及「停車再開」等4項考題，其中未兩段式左轉、變換車道未打方向燈並擺頭、經過路口不停車或停車前輪超越停止線，都將一次扣32分直接出局。
◎北捷通車20週年
▲為了紀念通車20週年，臺北捷運公司特別發行棕、紅、綠、橘、藍5種捷運路線顏色的紀念一日票(Token代幣)，自3月19日起連續5個週六的上午9時陸續開賣。（圖／台北捷運公司提供）
台北捷運為了紀念通車20週年，特別發行棕、紅、綠、橘、藍5種捷運路線顏色的紀念一日票代幣，於3月19日起發行，每人每次限購2顆；此外，3月28日出生的乘客只要憑身分證明文件正本，當天搭捷運一律免費，同行的親友也可有1人免費，不限里程及次數。
◎Hello Kitty彩繪列車首航，車上枕巾被「順手牽羊」
▲台鐵推出「新太魯閣Hello Kitty彩繪列車」的車廂內隨處可見Hello Kitty蹤影。（圖／吳其祐攝，2016.3.21）
台鐵Hello Kitty彩繪列車於今年3月21日亮麗首航，塗裝精緻，每節車廂都有不同造型，車廂內的椅套和手推車上也都隨處可見可愛的Kitty，但也因為太可愛，才開出第一趟次，車上376個座位有324條特製Kitty枕巾被拿走，後續趟次也不斷傳出枕巾又被偷，經媒體大幅報導及網友抨擊後，才總算遏止了沒公德心的行為。
◎政黨輪替，總統就職郵票好花俏
▲中華郵政規劃紀念郵票1組4枚（面值分別為5元及SALE12元各2枚）及小全張1張（面值32元），訂於5月20日總統副總統就職日發行。（圖／中華郵政提供）
過去正副總統當選人紀念郵票都是真人肖像配上我國國旗，今年大改以往風格，由設計大師聶永真操刀，圖案採以數位幾何像素（PIXEL）與簡單線條構成，小全張設計概念主軸為與民同在，不論士、農、工、商，甚至連毛小孩及象徵性別平權的六色彩虹都入框；此外，郵票設計首次放入國旗，中華郵政說明，是為了配合整體設計概念，避免國旗失真，所以沒有放入。
◎國道夜間收費、花東火車票實名制，端午連假首次試辦
▲圖／NOWnews資料圖片
520後新政府就職，交通部長賀陳旦甫上任便宣布試辦端午連假取消夜間免收費，理由是不應該因貪圖免費的小確幸，忽略夜間開車的危險性，為配合政策實施，國道客運也推出白天票價85折、夜間票價75折優惠；而被討論已久的花東火車票購票實名制，也在端午連假首次試辦，和夜間收費不同的是，前者只實施一次就夭折，後者則在後續連假仍持續試辦。
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