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品牌小故事





Luglio的家族歷史可以追溯到1953年,當LUIGI LUGLIO和他的兒子們在泰利齊(Terlizzi)巴里(Bari)北部的小鎮研磨自己種植的橄欖開始至今已有超過60年的歷史。

其遵循傳統製作方式和不斷地隨著時代調整使得Luglio公司的初榨橄欖油從巴里(Bari)地區,其特級初榨橄欖油被評為由其中最優秀的,在世界上很多專家的處理的參考點。該公司工廠位在的巴里(Bari)-為南義大利最重要的橄欖油地區。其產區所生產的特級初榨橄欖油也是現在品質最完美的。

今天Luglio公司已經成為義大利最重要的國家級橄欖油生產製造工廠,由於其產量不斷增長的結果, Luglio公司又建立了一個新工廠來滿足來至世界各地日益增長的需求。新成立的公司 - MEDSOL SRL - 有倉庫2000 M2,600平方米的高規格專業的食品實驗室,相當7000平方米開放區域。這個新公司團隊的主要目標是研發高品質的初榨橄欖油,如義大利特級初榨橄欖油,有機特級初榨橄欖油和D.O.P初榨特級橄欖油。而D.O.P初榨特級橄欖油, MEDSOL SRL擁有5000升油箱特殊氮氣儲存空間。特別用氮氣的儲存方式為了讓品質高貴而敏感的特級橄欖油可以維持其風味不受外力而改變。



















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國家產地
  • 義大利
國家認證
  • 歐盟有機認證
規格組合
  • 單件組
包裝
  • 罐裝
油品類別
  • 橄欖油
重量(毫升)/件
  • 500ml(含)-750ml(不含)










商品組合:LugliO 義大利羅里奧特級有機初榨橄欖油
重量/容量: 500
成分: 100%義大利橄欖油
產地: 義大利
有效期限: 兩年
適用年齡: 無
食用方式: 適合烹調或涼拌於沙拉、海鮮類







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經濟部統計處15日表示,汽、機車零售業今年受惠汰舊換新補助政策激勵,以及油價續居低檔、進口車積極搶市,1至10月營業額為5,015億元,年增4.5%,預估全年營收可望突破6,000億元,續創新高。此外,進口車前3大來源國依序是日本、德國、美國。

統計處指出,進口車市占快速提升,今年1-10月汽車新增掛牌數計35.9萬輛,創近11年同期新高,年增4.5%。其中,國產車年增1.9%,進口車年增8.8%。

就市占率觀察,國產車市占率由2008年81.4%下滑至今60.9%,而進口車市占率則由18.6%上升至39.1%,提高20.5個百分點,顯示進口車因車款日益多元,與國產車價差縮小,致市占率快速提升。

統計處還說,受政府補貼政策激勵,今年前10月新增機車掛牌數達71萬輛,已超過去年全年的70萬輛,締造2012年以來新高,年增18.3%;其中電動機車隨環保意識抬頭,今年前10月新增掛牌近1.6萬輛,年增151.0%,占比突破2%,顯示電動機車漸受消費者青睞。

另一方面,今年前10月自日本進口汽機車超越德國。依財政部關務署統計,今年前10月進口值1,241億元,增幅達10.0%。

就進口來源觀察,自德國進口占比居首,惟占比由2011年48.1%高峰,降至去年的38.4%,減少9.7個百分點,今年1~10月續滑至33.2%,日本則升至35.7%,取代德國成為第1大的進口來源國;美國占9.1%居第3,呈現上升趨勢。

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立法院司法及法制委員會今(19)日、明兩天將審查《公務人員退休撫卹法》草案,面對《監督年金改革行動聯盟》昨發出動員令,夜宿包圍立法院,司委會召委、民進黨立委段宜康一早在臉書po文指出,「我們的年金改革,真是很卑微」、「就算如你們所說,我會五馬分屍、挫骨揚灰、無葬身之地,該做的事還是得做」。

段宜康說,「我們的年金改革,真是很卑微」,就算如年改會的版本的改革幅度,也必須靠十八趴落日後省下的經費,全額挹注到退撫基金,才能再延後到30年後,「才」會破産。

段宜康表示,如果省下的經費,不挹注到基金,即便搞到現在這樣大動干戈的改革,也不過讓基金延壽區區5年。

段宜康指出,根本的問題是,緩和的改革,有可能埋下未來不得不更激烈的改革。屆時,倒楣的是年輕公教人員。省下的經費,應該年終慶挹注到基金嗎?

段宜康說,這是他提案加速所得替代率「下坡」,並在法條中要求規畫新制度、新基金的原因。「就算如你們所說,我會五馬分屍、挫骨揚灰、無葬身之地,該做的事還是得做」。

▲民進黨立委段宜康19日在臉書po文指出,「我們的年金改革,真是很卑微」、「就算如你們所說,我會五馬分屍、挫骨揚灰、無葬身之地,該做的事還是得做」。(圖/翻攝自段宜康臉書)

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